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第9章 我的第一次飞行(2)

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“我知道你们有机组餐的,给我来一份。量这么少,怎么够我吃?”胖男人抖动着手里的乘客餐盒,一脸不悦地说道。这人应该经常坐飞机,所以知道我们大概的餐食配备情况。一般情况下,飞机上会多准备1~2份餐食。

“真是非常抱歉,机组餐食已经用完,无法满足您的需求,请谅解!”我虽然仍旧保持着微笑,心里却有些许不耐烦起来,因为后面的乘客还等着发餐呢。

胖男人没能如愿,不满地嘀咕着:“人家G航空都有,就你们没有,下次再也不坐你们天羽航空的飞机了。”说完,他扯开盒子,吃了起来。

二号向我使了个眼色,示意继续发餐,我们便立刻推着餐车前移。我们发餐也需要遵循一定的原则,先身份高后身份低,先女后男,先里后外,依次发放。发餐完毕后,稍过几分钟,便开始回收杂物。回收杂物时,须将垃圾回收于餐车的垃圾袋内,动作要及时迅速,忌急躁,以防止回收物洒泼溅漏。在这个过程中,还要用礼貌用语。

做完以上这些工作,便可以稍憩几分钟,然后开始巡舱及提供细微服务。比如帮助休息的乘客调暗客舱灯光,帮助阅读的乘客打开阅读灯,保持客舱整洁,收回杂物和水杯,及时打扫卫生间等。如果乘客有任何需要,只需轻轻按响呼唤铃,我们便会上前贴心服务。

就在我休息时,17排C座的呼唤铃响了。二号看了我一眼,我马上扯了扯衣服,快步走去。要求服务的是一位年约30多岁的男乘客。

“先生您好,请问有什么需要吗?”我问。

男乘客从包里掏出相机,说道:“咱们合个影吧,你长得蛮漂亮的。”

我笑了笑,对于这样的情况,平素我们多有练习。再说,我也根本不愿意。

“先生,不好意思,现在是我的工作时间。”我微笑道,尽量保持亲切的语气。

“哎呀,就1分钟,1分钟就好了。”男乘客说着便站起身来。

“先生,真是抱歉,现在真是我的工作时间。等工作结束后,我们再下机留影,可好?”我仍微笑道。其实,这只是委婉的拒绝,等飞机到达目的地后,一般是不会满足其要求的,除非自己真的愿意。

男乘客听我如此一说,也不好再勉强,便放下了手中的相机,笑道:“那,你说的,等到了三亚,一定得合个影。”

我笑了笑,便快步离开。想合影?没门儿!

接着,又有不少乘客需要饮料、茶水,我一个人来回跑,几乎忙不过来,而那二号却舒服地坐在座位上,边涂着护手霜、擦着口红,边指挥着我。我心里不高兴,可是一想到自己现在是在带飞阶段,又忍了下来。

还是师傅观察细致,她走到我面前,轻声说道:“你刚来,也许还不知道,我们公司虽然不大,却已经形成了一种风气。那就是,乘务长只管指挥三号位的乘务员,后舱由二号和最低号位负责,但二号除了发餐、发水,一般不干活。”

我点了点头,表示明白。头等舱八个人,基本由三号全权负责;而后舱共有一百几十号人,也是一个人干活,包括收垃圾、打扫卫生、为乘客提供服务等等。我知道,乘务长小时费是最高的,其次是二号,拿得最少的便是我这样的最低号位,可是所有的活却都让这拿钱最少的干,还不得有怨言。

师傅拍了拍我的肩膀,又说:“慢慢习惯就好了。”说完,就又回到了前舱。

习惯?是啊,任何事都可以由不习惯到习惯。可是,我就不明白,根据乘务员职责规定,他们所担负的应该比我还多才是。现实却是这些人钱拿得多,活干得少。公司养了一群吃闲饭的,却不闻不问。据我所知,D航空、J航空、N航空、G航空等其他所有航空上到乘务长下至乘务员,每个人都会很积极地相互配合,恐怕只有此家小公司,形成了这道独一无二的风景。

所以,亲爱的朋友们,当你们坐在经济舱内,不断地提出需要时,请给最低号位的乘务员一些尊敬和鼓励,因为她最累。

好不容易可以休息一下,我累得一屁股坐在座位上,二号却悠闲地在那里修着指甲。

“哎,你怎么不涂抹点手霜呢?看你的手都干了。”二号盯着我的手说道。

我摇了摇头,说:“没带手霜。”

“下次记得带。”二号把头凑过来,“飞机上干燥,辐射大,紫外线强,所以要不时地补水,保持湿润。女人就这张脸和手最重要了,一定得保养好。你现在刚上飞机,也许体会不到,等你干久了,问题就出来了”。

看来她人其实不坏,就是懒。她说的这点,以前培训老师就跟我们讲过。都说在飞机上干久了,会皮干面燥,肤色暗淡无光,头发脱落,更容易患上疾病。不过此时的我,却还未能体会到这些。

聊了几分钟,飞机开始进入下降状态,这时,我的广播又再次响起——“女士们、先生们:我们的飞机将在30分钟后到达三亚凤凰机场,机场距离市区135千米。根据现在收到的天气预报,三亚的天气为晴,地面温度为29摄氏度。飞机已经开始下降,请您系好安全带,收起小桌板,调直座椅靠背,打开遮光板,停止使用洗手间。为了飞行安全,请关闭手提电脑等用品。谢谢!”

接着,我们进行安全检查,并将乘客交由我们保管的衣物等用品准确无误归还乘客,然后检查客舱。当飞机放下起落架后,广播再次响起——“女士们、先生们:飞机马上就要着陆了,请您再次确认安全带是否系好,在舱门开启之前,请不要打开手机电源。谢谢!”

就在飞机急速下降的时候,客舱里突然有个身影站了起来,往后张望,这人正是想要同我合影的那位男乘客。二号立刻示意我,让我去劝告乘客归位,系好安全带。

“先生,现在飞机正在下降,您必须坐下来,系好安全带。”

男乘客对我笑了笑,说道:“是你说的,到了机场便同我合影。我怕一会儿找不到人,所以想现在合个影。”

“先生,您先坐下,系好安全带,飞机下降过程中随时都会遇到上升气流。为了确保您的安全,请您坐下,系好安全带。”我再次客气地向他重申。

男乘客扬了扬手中的相机,就是不肯坐下。就在这时,飞机果然遇到气流,开始颠簸起来。我立刻抓住座椅上方,保持稳定,而那位男乘客也被摇晃得差点将手中的相机丢出去。

“先生,您快坐下。”我又说。

男乘客这才赶紧坐好,系好安全带。正当我转身回工作间时,他又对我喊道:“喂,小姐,别忘了下机时跟我合影。”

所有人都盯着我看,尴尬得我赶紧冲回了后工作间。

终于,飞机缓缓落地。

“女士们、先生们:欢迎您来到三亚,飞机已经着陆,请确保您的手机电源处于关闭状态。在客舱灯光调亮之前,请不要站立或打开行李架。下机时请带好全部手提物品,您托运的行李物品下机后到候机室出口领取。在本次旅程中,您选择与天羽航空共同度过这段空中旅行时光,对此,我们向您表示诚挚的谢意。希望您在三亚拥有一个轻松愉快的旅程,愿天羽航空与您结成永远的朋友。各位乘客,下次旅行再会。谢谢!”

当飞机滑停在停机坪后,所有乘客争先恐后地提包下机。我站在后工作间里,远远望见刚才那位男乘客在向后张望,直到所有人下得快差不多了,那人还在四下张望。

“先生,请您拿好行李,赶快下机,不然摆渡车就开走了。”通过同事的口型,我见同事说道。

“我……我……”男乘客见看不到我,才悻悻离开。

“这人……唉!”三号走过来,对我笑道。

我耸了耸肩,表示无奈。

“这种事以后会经常遇到,习惯就好了。”

呵呵,怎么跟我师傅说话一个口气呢!

接着,我们需要尽快完成清舱工作,迎接下一班登机的乘客。过站时间通常为40分钟(包括乘客登机时间),在这40分钟里,我们要关闭乘客阅读灯,检查客舱洗手间清洁卫生状况,及时补充乘客座椅后背的《安全须知卡》、杂志,在客舱里喷洒适量空气清新剂,马桶内放置卫生剂等工作,并对客舱中剩余的毛毯、杂志等进行回收;然后等待登机乘客。

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